新闻 长安汽车发布北斗天枢智能战略2025年将推出L4级智能驾驶汽车

8月24日，在重庆举办的首届中国国际智能产业博览会进入第二天。 作为展示世界特别是中国智能领域领先成果的“大舞台”，500多家国内外领先的科技创新企业参展。 尤其是智能科技领域的龙头企业悉数到场。

此外，科技部公布的首批国家新一代人工智能开放创新平台及相关项目也将在本次展会亮相，其中包括依托自动驾驶建设国家人工智能开放创新平台百度，依托阿里云建设国家城市大脑人工智能开放创新平台。 创新平台，依托腾讯打造国家医学影像人工智能开放创新平台，依托科大讯飞打造国家智能语音人工智能开放创新平台。

同日，长安汽车发布名为“北斗天枢”的智能化战略，首次公布“4+1”行动计划，并进一步明确2020年后不再生产非网联汽车。长安汽车2017年发布“香格里拉计划”新能源战略后的重大战略。“新能源”和“智能”成为长安手中的两把利剑，助力长安开启未来出行新篇章。

聚焦北斗天枢战略4+1行动计划

在北斗天枢智能战略的指导下，长安汽车将完成从传统汽车公司向智能出行科技公司的转型。 2020年将不再生产新的非网联汽车。为实现这一目标，长安汽车将实施“4+1”行动计划。

将汽车打造成智能出行伴侣，客户体验系统从识别、成就、评价到改进的全流程，能够更精准洞察客户痛点和兴奋点，从而为用户提供安全、快乐、贴心、省心的出行体验。智能出行体验。 ，让您的驾驶体验不再“空虚、孤独、寒冷”。

2020年，长安将不再生产新的非网联汽车，实现100%网联、100%配备驾驶辅助系统。 届时，长安汽车将实现全车功能OTA。 技术专家可以对车辆进行远程诊断和升级，使车内软件故障能够自动修复和迭代。 通过UBI技术（基于驾驶行为的保险），可以自动收集用户的驾驶行为数据。 找到最经济的保险费用。

开放技术创新平台，整合科技企业、互联网、供应商资源，全面打造北斗天枢联盟。 不仅与博世、德尔福、英特尔、华为、高德、腾讯、IBM、中国联通、科大讯飞、北斗星、地平线等合作，还与政府、通信服务商、房地产公司、出行服务平台、联通高铁、飞机、地铁、公交等形成立体交通生态系统，提升“小安”的情商和智商。 同时，建立创新的协同开发机制，鼓励开发商和主机厂共创双赢，与开发商和合作伙伴共同建立道路场景和驾驶行为数据库。

人才是发展的动力。 为高质量落实行动计划，我们将到2020年打造1000人的开发团队，到2025年增加到5000人，重点关注智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。

到2020年，建成L3级自动驾驶智能开放平台，到2025年，建成L4级自动驾驶智能开放平台。 通过整合全球资源，打造智能驾驶、智能网联、三维交通三大产业合作圈，以更加开放的心态构建合作新生态，与合作伙伴实现共赢。

智能布局重塑汽车商业生态

长安汽车在汽车智能化领域起步较早，并取得了诸多成果：2016年，首次实现2000公里长距离无人驾驶测试； 2017年12月，获得美国加州无人驾驶测试牌照； 2018年3月20日 9月10日，成为国内首家量产自动驾驶二级核心技术的企业； 今年4月，搭载APA4.0的CS75上市； 9月10日，搭载IACC技术的CS55也即将上市，但需获得法律法规许可。 ，可以彻底解放驾驶员的手脚！

目前，长安汽车已在自动驾驶、智能交互、智能互联三大领域进行深度布局，并成立了北斗天枢联盟。 2025年将建立5个全球体验中心，引领全球汽车智能化潮流。 在正在进行的2018重庆智博会场外展馆智慧小镇中，长安汽车打造了“小安之家”，让用户体验长安最先进的（L4级）自动驾驶智能绿色出行生活，实现全方位国内有限领域功能（集成V2X、远程自动停车、远程自动充放电等）首次自动驾驶商业示范运营。 本次体验将持续开放一年。

此次“北斗天枢”智能化战略发布会将成为长安汽车智能化发展史上的又一里程碑。 立足中国、服务全球，长安汽车将成为提供智能出行平台和服务的科技公司，全面推动智能汽车发展，成为中国智能汽车行业的最强音。