工程机械逆周期智能数字化加速海外市场飙升
《中国经济周刊》记者 李永华 湖南报道
近两年陷入下行周期的工程机械行业却迎来了难得的好消息。
11月7日，中国工程机械工业协会发布的数据显示，今年10月份，统计26家挖掘机制造企业，销售各类挖掘机2.05万台，同比增长8.1%，是今年以来最大的同比增幅。
研究机构数据显示，2022年前三季度，工程机械上市公司实现营业总收入2407.34亿元，同比-25%，归属于股东净利润159.10亿元，同比-50%。 ％ 去年同期。 但从单季度业绩来看，第三季度的降幅仅为-7.6%。
中联重科副总裁郭学红坦言，上一波高峰始于2016年，一直持续到2021年4月，景气周期结束。 近两年，受COVID-19疫情、经济结构调整、房地产低迷等多种不利因素叠加，工程机械制造业进入相对低迷周期。
尽管如此，工程机械龙头企业在本次周期中的表现与2012年开始的衰退周期有所不同——巨头们的业绩确实有所下滑，但它们都拥有数十亿元的利润。 今年前三季度，整体上市后，徐工机械（000425.SZ）营收751.10亿元，同比下降19.82%，净利润46.76亿元，同比-同比下降31.33%； 三一重工（600031.SH）营收591.65亿元，同比下降32.98%，净利润35.97亿元，同比下降71.38%。 上个周期的谷底，2015年，三一重工净利润仅为496.1万元，濒临亏损； 山推股份（000680.SZ）2015年亏损8.76亿元； 厦门工程股份有限公司（600815.SH）2015年、2016年分别亏损10亿元、26.9亿元。
在风风雨雨中，中国各大工程机械企业发生了巨大的变化，发展出了能够抵抗周期的新机体。
聪明地完成，“我们基本上不会受到周期的影响。”
10月31日，工信部公布了2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范项目名单。在今年首次提出的“数字化试点”方向中，共有中联重科、三一重工等8家装备制造企业入选。
数据显示，“数字化领航”的目的是打造一批技术实力雄厚、商业模式优良、管理理念新颖、优质高效的制造业数字化转型标杆。
中联重科在数字化、智能化转型方面的努力堪称“All in”。 根据规划，在总部所在地长沙，中联重科将腾出现有各大园区，改建占地逾万亩、总投资约1000亿元的中联重科智慧产业城，将聚集中联重科的产业，涵盖长沙五大园区成熟的装备制造业，以及新增的战略新兴产业和关键零部件产业。
据中联重科提供的信息，中联重科智慧产业城将汇聚8家全球领先的灯塔工厂、300条智能生产线、600余项生产线专利技术以及国际标准秘书处。 建成后将成为全球规模最大、品种最全的综合性工程机械产业基地。 生产效率将大大提高：每30分钟可下线一台混凝土泵车，每18分钟可下线一台起重机，每7.5分钟可下线一台起重机。 上线一台高空作业平台产品，每6分钟即可下线一台挖掘机。
中联重科副总裁孙长军表示，目前，中联重科智慧产业城已进入“边建边投产”阶段。 挖掘机械智慧园区已全面投入运营。 “挖掘机械智能制造示范工厂”项目入选国家智能制造示范工厂。 单元。
不仅是中联重科，数字化、智能化也是整个行业的选择。 柳工党委书记、董事长曾光安表示，智能化、工业互联网、大数据等在行业得到广泛应用。 传统技术的成熟和新技术的研发是行业洗牌的原因之一，也成为企业的核心竞争力。
三一重工董事长梁稳根认为，数字化是渡过周期的法宝。
三一集团董事、高级副总裁戴庆华表示，完成智能制造转型后，三一已经摆脱了周期的束缚。 2011年，三一集团拥有员工7万多人，其中一半以上是工人，销售额最高达到750亿元。 随着智能制造不断深入，其年销售额较上周期峰值增长了一倍以上，而一线工人却减少了一半以上。 “如果未来3000人完成3000亿元，我们基本不会受到周期的影响。”
数据显示，目前三一重工已规划建设46座灯塔工厂（国内45座、国外1座），投资114亿元。 27 个已完工并达到容量。 灯塔工厂的人力效率提高了46%。 预计2022年全部竣工，预计年收入超40亿元，投资回收期仅2至3年。
不仅生产制造走向智能化，工程机械产品也越来越智能化。
曾光安表示，柳工充分发挥全国唯一的土方机械工程研究中心的平台作用，探索电动化、智能化、无人化、大数据等前沿技术，研发出全国首个5G智能化遥控装载机，实现千里行进的目标。 外部控制的设备施工作业； 行业首创三款无人驾驶工程机械，引领行业进入无人驾驶新时代。
今年8月，中国工程机械工业协会会长苏子孟总结道，企业加大投入，一批大型无人矿用自卸车、装载机、挖掘机等已实现工程应用，辅助操作、状态管理、机器集群。 具有管理、安全防护、特种作业、远程控制、故障诊断、全生命周期管理等功能的智能工程机械，在实际应用中解决了施工难题，满足了用户需求。
国际化进程加速，我国工程机械企业销售总额份额首次跃居第一
苏子孟表示，根据协会统计的海关数据，工程机械产品出口额从2012年的191.6亿美元增长到2021年的340.3亿美元，增长77.6%。 海外研发、制造、营销、服务、人力资源等进一步完善和完善，成为拓展国际市场、树立国际品牌的有力支撑。
国际化成为我国工程机械行业对抗周期的又一法宝。
中国工程机械工业协会11月7日公布的数据显示，今年挖掘机出口销量89453台，同比增长67%，占总销量的41%。
中联重科分管海外业务的副总裁王永祥表示，过去海外市场绝大多数被欧美日韩企业占据。 国内工程机械经过30年的发展，整个行业得到了升级，产品竞争力显着提升。 从2021年2018年全球50强榜单来看，我国工程机械行业企业在全球50强中的销售总额份额也首次位列第一，超过美国，并从上年的17.7%飙升至24.9%，位居全球工程机械市场第一。 第一名。
“目前，我国工程机械市场容量约占全球市场的1/5，这也说明海外市场仍然存在非常广阔的市场需求。” 王永祥说。
三一重工公告显示，2022年1月至9月，公司实现国际销售收入258.8亿元，同比大幅增长43.7%，增速较上半年加快10.8个百分点。
三一集团董事、执行总裁兼总工程师易小刚认为，国内市场逐渐饱和。 未来，世界在国际市场上将拥有更加光明的前景。 中国制造业达到现在的水平后，会慢慢走向国际市场，与国外厂商竞争。 竞争对手竞争。
近两年，中国工程机械为何在海外市场猛增？
王永祥认为，近两年中国工程机械在海外市场的快速发展，一部分是由于疫情后海外经济复苏，工程机械需求增加； 但更重要的是，我国工程机械的产品竞争力不断增强。 经过国内建设环保测试的产品，性能在国际上极具竞争力。
此外，“中国工程机械行业实际上是中国供应链优势的典型代表，同等性能或性能更好的产品往往可能比欧美产品成本和售价更低，产品竞争力显着。” “我国高端产品出口已经到了突破的临界点，进入了快速排挤国外品牌的发展阶段。” 王永祥说。
在易小刚看来，中国工程机械产品之所以能够与海外巨头竞争，离不开智能化带来的产品品质提升和成本优势。 “如果我们的智能制造不提高，可能就不行了。” 优势。”
普茨迈斯特（业内有“大象”之称）曾是全球混凝土机械行业第一企业，后被三一重工收购。 “现在，‘大象’的员工来到这里看到我们的智能制造，他们都感到震惊。现在我们也正在把我们的智能制造经验转移到欧洲和美国，以降低欧洲工厂的成本。” 易小刚说道。
尽管正处于高速增长之中，王永祥坦言：“中国产品最大的短板是品牌，客户认可可能还需要一段时间。”
易小刚认为，民族品牌非常重要。 无论是哪家中国企业的产品，“到了国外，人们不会说三一有多好、中联重科有多好、徐工有多好，他们都认为这是中国的。” 该产品现已上市”！
他表示，在海外，中国工程机械产品的声誉越来越好。
王永祥表示，海外客户使用后发现，中国产品的性能和质量比想象的要好很多。 “一旦我们进入海外市场，让客户有机会了解中国制造的工程机械，就会很快在当地市场传播，比如东南亚、中东、拉美、非洲等市场。”
券商研报分析称，2022年一季度，我国对亚洲、欧洲、北美、南美出口销售占比分别为41.5%、23.3%、12.0%和8.8%，我国工程机械出口销售对金砖国家分别占41.5%、23.3%、12.0%和8.8%。 比例也在逐年增加，其中以巴西和俄罗斯增长最为明显。
易小刚表示，工程机械产能扩张的一个重要原因是中国铁建、中国建筑等企业在国际上承接了大量项目，“把中国工程机械带到国外，中国工程机械可以随处可见。”
海外市场激增之后，各企业的全球化发展方式也在持续深化变革，本土化是共同选择。 例如，2009年，柳工印度工厂建成投产，标志着柳工从海外营销向海外制造转型。 截至今年上半年，柳工已拥有4个海外制造工厂和5个海外研发基地。
王永祥介绍，中联重科的研发中心、生产基地、市场网络、服务体系遍布全球125个国家和地区。 在全球建立了30多家子公司和10个生产基地，海外当地员工超过2000人。 “对全球市场的分析表明，中国工程机械海外扩张至少可以保持5-10年的增长。中联重科将继续加大对海外人员和财产的投入。按照计划，我们将实现每年更多的增长。”海外业务占比超过50%，未来五年海外业务的发展将具有较高的增长韧性和确定性。”
