由内而外的智能WM7能否征服中高端轿车市场

 

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过去很长一段时间，国产品牌都被诟病“档次感不够”。 一个重要原因是国产汽车在中大型高端汽车领域没有话语权。 即使在燃油车领域，红旗H9也是独一。

然而，到了新能源时代，一切都不同了。

国产品牌已经拥有了足够的话语权，有冲击中大型轿车市场的野心和实力。

广州车展期间，WM7正式发布内饰。 这是WM7继10月份正式发布后，第二次引发消费者热议。

众所周知，威马汽车是造车新势力中最强调智能化的品牌之一。

WM7是WM品牌的第一款轿车。 从此次公布的内饰设计来看，其延续了其在智能化方面的传统优势。

仅凭这一点，它在燃油车领域已经无法与那些中大型轿车相比。

酷炫的外观

电动汽车之所以有吸引力，有一个很重要的原因，那就是它在外观设计上突破了传统的限制，拥有更大的发展空间。

WM7 就是一个很好的例子。 这款车采用了全新的设计手法，给人耳目一新的感觉。

威马M7采用了“X”形前脸，但其X形与传统燃油车有很大不同，看起来更有张力，视觉效果更开阔。

LED灯带采用大开口式，一直延伸至翼子板。

值得一提的是，威马M7的头灯还可以根据不同场景显示不同的光语言信息，赋予其独特的仪式感。

尺寸方面，威马M7车身长度为4930mm，轴距为2918mm。 它采用了年轻用户喜欢的溜背式车身，看起来更加动感。

车身侧面的曲线非常优雅，有一种起伏的灵动感。

此外，其个性化的轮毂设计也令人印象深刻。

车尾还采用了贯穿式尾灯，夜间点亮时辨识度极高。 整个尾部看起来十分简洁，展现出很强的设计功底。

个性化内饰

本次车展期间，WM7的内饰首次曝光，立刻引起了强烈关注。

与其他车型相比，威马M7在内饰设计上有着独特的风格。 比如全球首次采用双色不对称设计，看起来个性十足。

同时，还采用2.8平米全景玻璃天篷和纳米银镀膜隔热玻璃，为用户带来家一般的温馨和舒适。

此外，WM7还采用了连体大屏和贯穿式空调出风口。 整个内部宏伟、开放、科技感十足。

同时，车内还采用大量真皮包裹，带来更高层次的品质感。

在内饰设计方面，WM7已经达到了主流豪华车的水平。

不过，这还不是威马M7最吸引人的地方。

全球首创将“智能穿戴”应用技术嵌入汽车，使内饰高度智能化。

以它搭载的i-Rota超级表盘为例。 它的屏幕尺寸为1.58英寸，可以实现歌曲切换、温度调节等功能控制，甚至可以显示图片、表情符号、符号等有趣的内容。

这样的设计显然比传统车型高了一个层次。

与此同时，威马M7搭载的i-Surf科技皮肤也引来人们热议。

用户可以自定义界面内容并设置事件提醒； 当有车从侧面驶来时，会提前发出碰撞提醒。 整个i-Surf科技皮肤拥有非常柔软的操作手感，体验不亚于智能手机的柔性屏。

整车智能化

个性化的内饰基于威马汽车强大的智能应用水平。

作为行业智能化程度最高的品牌之一，威马M7在车辆智能化方面已经达到了非常高的水平。

威马M7搭载32颗全球顶级智能驾驶感知硬件，通过3个独立角点高精度超视觉固态激光雷达和7个8兆摄像头构建周边环境。

在顶级智能驾驶算力平台的加持下，实现停车-城市道路-城际高速的全场景智能覆盖，时刻为用户保驾护航。

值得一提的是，威马M7在人车交互方式上也进行了全面创新。

以往人车交互只能在“人坐在车里”的场景下实现，而威马M7首次将人车交互从车内拓展到全车，并可以实现车外语音交互。 这样的用车体验是前所未有的。

结论：新能源时代对于国产品牌来说最大的好消息是消费者愿意接受新的设计手法和理念，而不是局限于那些传统大厂商有优势的领域。 威马M7无论是外观、内饰还是智能化都达到了行业一流水平。 中国品牌攻克中高端汽车市场或许会变得更加容易。