汽车智能硬件龙头德赛西威公布中期业绩业绩增速放缓毛利率下降

8月17日，汽车智能硬件龙头德赛西威开盘跌幅超9%，盘中最低跌幅达到9.70%。 股价一度创近两个月新低。 截至收盘，该股报141.96元，跌3.86%，总市值788.16亿元。

昨天晚间，德赛西威发布了2023年半年度报告。 2023年1月至6月，公司实现营收约87.24亿元，同比增长36.16%； 归属于上市公司股东的净利润约为6.07亿元，同比增长1.647%。 %。

对比2022年1月至6月的业绩，德赛西威当时实现营收64.07亿元，同比增长56.93%； 归属于上市公司股东的净利润约为5.21亿元，同比增长41.01%。

受此影响，与去年上半年的业绩增速相比，德赛西威今年上半年的营收和归属母净利润增速均有所放缓。

同时，公司2023年上半年毛利率为20.65%，同比下降3.33个百分点。

作为国内汽车智能座舱行业的领军企业，深耕汽车电子领域35年。 公开资料显示，德赛西威智能驾驶域控制器市场占有率全国第一，车载显示屏市场占有率全国第一，全球排名第四。

德赛西威专注于智能座舱、智能驾驶和互联服务三大业务群。 半年报显示，公司2023年上半年主营业务中，智能座舱营收62.51亿元，同比增长18.57%，占营业收入的71.64%； 智能驾驶营收18.39亿元，同比增长86.38%，占营业收入的21.07%。 %; 网络服务及其他收入6.35亿元，同比增长325.34%，占营业收入的7.28%。

公告称，报告期内，德赛西威第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞等多家客户车型上量产。 第四代智能座舱域控制器已获得多个项目订单。 更多差异化的座舱域控制解决方案以及车身域控制器、AR HUD、电子后视镜等新产品将陆续推出。

此外，高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、莲花、上汽等多家客户车型上量产。 收入规模快速增长，更加轻量化、高性价比的智能驾驶辅助解决方案受到广泛关注。 项目已指定，即将量产； 蓝鲸系统、数字钥匙、软件服务产品持续迭代，获得更多项目订单； 座舱驾驶集成域控制器产品立项，发布Smart Solution 2.0智慧出行解决方案。