汽车智能化全面发展手机应用融入车载系统
导读：美国《华尔街日报》网络版周三发表题为《新车成为移动WiFi热点》的评论文章称，在智能手机不断普及的环境下，越来越多的汽车制造商开始积极推出相关技术融入汽车，希望为用户提供更多的功能和更简单的操作。 它不仅有望为用户带来便利，还将创造新的创收机会。
以下为文章全文：
革命展开
对于机动车驾驶员来说，想要通过智能手机应用获取各种信息和娱乐内容，总是面临着各种障碍。 但现在，针对这一障碍的“拆除行动”终于进入了紧锣密鼓的状态。
面对不断的消费者投诉和新的收入前景，汽车制造商以及智能手机和应用程序市场的主要参与者正在利用其软件和硬件来消除阻碍汽车显示屏和应用程序内容无缝集成的障碍。 。
现在正在出现一波新产品，使汽车中控台中的电子设备可以轻松地使用智能手机应用程序的数据来获取有关实时交通地图、停车场入口和天气预报的信息。
“今年是一个转折点。” 美国市场研究公司Gartner汽车技术分析师Thilo Koslowski表示，“之前对于汽车应用有很多讨论，但从2014年开始，这场革命将真正上演。”
通用汽车已与 Pandora 合作，将流媒体音乐服务集成到大多数雪佛兰、别克和凯迪拉克车型的中控台中。 本田还将 Aha Radio 集成到其汽车中。 如果您购买 2014 款梅赛德斯-奔驰汽车，您会在中控台上找到 TuneIn 网络广播应用程序，该应用程序可让您在智能手机上收听世界各地的广播广播。 明年，通用汽车和奥迪也将推出配备4G互联网服务的车型，让驾驶者甚至可以彻底放弃智能手机。
宝马还在开发类似苹果iTunes的应用商店，为用户提供自己的汽车应用程序。 该应用商店预计将于今年晚些时候在欧洲推出，并于 2015 年在美国推出。
全新卖点
对于汽车制造商来说，电子和通信功能已成为关键卖点。 对于许多买家来说，这甚至比发动机功率或操控性更重要，尤其是对于年轻消费者和首次购车者。 “这是数字环境下整个行业的重大变革。” 奥迪首席信息娱乐系统架构师马蒂亚斯·哈勒(Mathias Haller)说道。
汽车制造商不能错过中控台技术转型的机会。 福特凭借其同步系统成为了早期的领导者，但随着系统的功能变得越来越复杂，错误也随之增加，让消费者感到困惑，并损害了公司的质量声誉。
我们可以将当前的这一趋势称为“汽车应用2.0”。 过去几年生产的新机型通过USB接口、麦克风和蓝牙等技术帮助用户实现了免提手机通话。 有些型号甚至可以在智能手机上收听播客或流媒体音乐。 但第一代产品通常具有臃肿的界面，可能会分散驾驶员的注意力并造成危险。 由于语音指令比较混乱，驾驶员必须拿起手机，用手指操作屏幕来选择歌曲、查看地址或输入目的地信息。
但这种情况很快就会改变。 在上个月的纽约国际车展上，梅赛德斯-奔驰展示了一款配备了使用苹果CarPlay系统的车载信息娱乐系统的汽车。 系统的界面和感觉与iPhone一模一样——车载显示屏上的图标也与iPhone图标一模一样。
“驾驶员需要学习的内容越少，安全性就越好，”梅赛德斯-奔驰互联信息娱乐总监卡尔·莫斯 (Kal Mos) 表示。 莫斯表示，该系统将于今年年底开始安装在梅赛德斯-奔驰汽车上。
新泽西州的计算机专家 Christine Bickley 发现，当她最近驾驶 2014 款起亚 Forte 回家时，汽车的 UVO 信息娱乐系统自动与她的三星 Galaxy 手机同步，然后汽车播放移动应用程序中的流媒体音乐。 所有操作均无需将手从方向盘上移开，您可以将目光始终注视路面。
“这太酷了。我一上车，蓝牙就会自动连接。方向盘上有一个按钮可以更改播放列表。我不必碰我的手机 – 它总是在我的包里，”比克利说。 原本显示在手机屏幕上的歌手、歌曲和播放列表信息将被投射到中控台屏幕上。
“我买了这辆车后，我立即打电话给我的朋友，让他们过来看看，”比克利说。
潜力巨大
移动技术提供商和汽车制造商仍然对彼此保持警惕，但如果他们能够吸引更多像比克利这样的消费者，他们都可以获得很多好处。
高通业务发展副总裁坎瓦林德·辛格(Kanwalinder Singh)表示：“将智能手机安装到每辆汽车上绝对是一场军备竞赛。” 高通的芯片已经成为智能手机的关键部件，现在他们又将目光投向了汽车市场。 全球每年销售约1000万辆汽车，目前只有约10%拥有车载通信系统。
安全专家还希望新的中控台电子设备能够在智能手机的帮助下简化操作，并减少对驾驶员精力的分散。 公路安全保险协会主席阿德里安·隆德表示，早期研究表明这种技术至少不会导致进一步的分心。 尽管驾驶员可以使用智能手机做更多事情，但更简单的操作意味着他们在使用这些功能时可以将目光集中在道路上，并将双手放在方向盘上。
“司机似乎不再像以前那样因技术而分心，”朗德说。
流媒体音乐和导航应用程序只是一个开始，人们很快就能用汽车做更多事情。 福特展示了一项功能，允许您通过该公司车载信息娱乐系统中的应用程序从最近的达美乐商店订购披萨。 最近，汽车制造商也开始允许软件开发商直接获取汽车本身的油耗等数据。 开发者甚至设想使用该应用程序来记录每次旅程的油耗，甚至允许朋友和家人检查自己的数据以了解彼此的驾驶效率。
Glympse 开发的应用程序允许用户跟踪即将见面的朋友的位置，Glympse 的创始人 Bryan Trussel 表示：“手机上显示的所有内容都会显示在汽车上。” 宝马。 汽车制造商今年已开始将 Glympse 集成到新车中。 （丁红）
